Sedan nima? Xitoy materikidagi standartlarga ko'ra, sedanlar mikro, standart, o'rta{0}}oraliq, o'rta{1}}dan-yuqori{3}}va yuqori-yaxlit sinflarga bo'linadi. Bundan farqli o'laroq, xalqaro tasniflash tizimlari A, B, C va D segment belgilaridan foydalanadi. Sedanlarni funksiyalari-standart sedanlar, stansiya vagonlari, to'rtta eshikli kupelar, sportkarlar va kabrioletlar{- kabilar yoki kuzov konfiguratsiyasiga ko'ra, masalan, to'rt-eshikli/beshta-o'rindiqli, besh-eshikli xetchbek, ikkita-eshik/ikki-o‘rindiq yoki ikkita-eshik/beshta-o‘rindiqli yumshoq-top modellar. Tasniflash standartlari birinchi navbatda g'ildirak bazasi, dvigatelning o'zgarishi va og'irligi kabi parametrlarga asoslanadi; Umuman olganda, mashina alifbo tartibida qanchalik uzoqqa tushsa, uning hashamat darajasi shunchalik yuqori bo'ladi.
Mahalliy tasniflash printsiplariga ko'ra, dvigatellarning o'lchamlari quyidagicha aniqlanadi: mikro sedanlar (1,0 litrdan past), standart sedanlar (1,0–1,6 litr), o'rta{3}}sedanlar (1,6–2,5 litr), o'rta{6}}to{7}}yuqori{8}}sedanlar (2,5-4) va yuqori darajadagi sedanlar (2,5-4{01 litr). 4,0 l). Mavjud keng tarqalgan tasniflash usullari ikkinchi darajali mezon sifatida texnik xususiyatlardan foydalangan holda narxni birinchi o'ringa qo'yadi: narxi 200 000 RMB dan yuqori bo'lgan sedanlar o'rtadan{16}}yuqorigacha- hisoblanadi; 150 000 dan 200 000 RMB gacha bo'lganlar o'rta-oraliq; 100 000 RMB atrofida (yoki 100 000–150 000 RMB oralig'ida) standart hisoblanadi; va 100 000 RMB ostida bo'lganlar mikro yoki iqtisodiy sedanlar sifatida tasniflanadi.
Nemis avtomobillar tasnifi standartlariga ko‘ra, A{0}}segmentli avtomobillar kichik sedanlar, B{1}}segmentli avtomobillar o‘rta{2}}sedanlar, C-segmentli avtomobillar yuqori{4}}sedanlar va D-segmentli avtomobillar hashamatli sedanlardir. A00{17}}sinf avtomobillari g‘ildirak bazasi 2,0 dan 2,2 metrgacha va dvigatel hajmi 1 litrdan kam; Suzuki Alto bu toifaning yorqin namunasidir. A0{19}}sinfidagi avtomobillarning g‘ildirak bazasi 2,2 dan 2,3 metrgacha va sig‘imi 1,0 dan 1,3 litrgacha; FAW-Volkswagen Jetta va Shanxay Volkswagen Polo ushbu segmentdagi eng mashhur modellardir. B{25}}o‘rta diapazonli sedanlar odatda g‘ildirak bazasi 2,45 dan 2,6 metrgacha va dvigatel hajmi 1,6 dan 2,4 litrgacha o‘zgarib turadi; so'nggi yillarda B{29}}sinf bozori mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilar uchun asosiy kurash maydoniga aylandi, Audi A4, Passat, Brilliance Zhonghua va Chery Oriental Son (Dongfang Zhizi) kabi modellar ushbu toifaga kiradi. C-yuqori darajali{37}}sedanlar g'ildirak bazasi taxminan 2,6 dan 2,8 metrgacha va dvigatel hajmi 2,3 dan 3,0 litrgacha; Audi A6, shubhasiz, ichki bozordagi C{41}}sinfdagi eng mashhur avtomobildir. D-sinf hashamatli sedanlar ajoyib uslub, juda keng interyer va kuchli dvigatellar bilan ajralib turadi; Ular odatda 2,8 metrdan oshiq g'ildirak bazasiga va 3,0 litrdan ortiq joy o'zgartirishga ega. D{43}}sinfidagi avtomobillarga Mercedes{46}}Benz S-Class, BMW 7 Series va Audi A8, shuningdek, Rolls-Royce va Bentley kabi brendlarning modellari kiradi.
Albatta, modellar xilma-xilligi oshib borishi va narx, uslub va konfiguratsiyaga oid tanlovlar tobora xilma-xil bo'lib borishi bilan A-sinf, B- va C-sinfidagi avtomobillar o'rtasidagi chegaralar tobora xiralashib bormoqda. Shuning uchun, avtomobil tasnifi haddan tashqari qattiq bo'lmasligi kerak va moslashuvchan yondashuvni talab qiladi.